Deze week zagen we een nieuw vak op ons lesrooster staan : Autoflight ! Als een inleiding op dit
vak kregen we via de overhead projector een simulatie van een Boeing 747 te zien, met (zo goed als)
alle systemen qua autoflight functioneel. (Precision Sim) We kregen al direct een autoland 
voorgeschoteld om ons een idee te geven van hoe dat er ongeveer uit ziet. In de volgende lessen kwam
dan natuurlijk ook het echte werk eraan, nl. de cursus zelf, waarin we begonnen met het basisprincipe
van de autopilot, namelijk auto-stabilisation. Hierop wordt dan in principe alles verder gebouwd.

Ook stond de cursus Fuel Systems deze week op het lesrooster. Hierin wordt ingegaan op de verschillende
soorten fuel, de waxing points (punt waarop de fuel ahw bevriest), de flash points (het punt waarop fuel
“ignite”) enzovoort. We hebben ook de verschillende additieven bekeken die aan de fuel worden toegevoegd.
Zo hebben we ook nog de verschillende fuel tanks bekeken en in welk type van vliegtuig ze meestal gebruikt
worden.

Buiten de leerstof heb ik niet veel nieuws te melden moet ik eerlijk toegeven! De theorie is op dit moment
in de opleiding prioriteit dus dit slorpt dan ook het grootste deel van onze tijd op. We hebben nu nog vijf
weken te gaan tot aan onze School Finals (schoolexamens), die gevolgd worden door de officiële JAA Examens.
Het einde van de theorie, maar ook de drukste periode, komt in zicht !